Przepustnice ZM Gazex

Przepustnice ZM to zawory motylkowe z napędem elektrycznym przeznaczone do współpracy głównie z systemami detekcji gazu produkcji Gazex. Stosowane w instalacjach o średnicach DN125 i większych oraz ciśnieniach roboczych powyżej 6 bar. Przepustnica wyposażona jest w napęd elektryczny on/off, który umożliwia automatyczne zamknięcie dopływu gazu po otrzymaniu sygnału z systemu bezpieczeństwa.

Zawory motylkowe ZM mają konstrukcję centryczną, międzykołnierzową typu wafer i przystosowane są do montażu pomiędzy kołnierzami PN10/PN16. Korpus wykonany jest z żeliwa, dysk ze stali nierdzewnej, a uszczelnienie przystosowane jest do pracy z gazem. Zawory ZM dostępne są przeważnie w zakresie średnic DN125-DN200 (większe średnice dostępne na zapytanie), dla ciśnienia roboczego do 10 bar (opcjonalnie do 16 bar), i wyposażone są w napęd elektryczny on/off z zasilaniem 230 V AC. Dla zastosowań w strefach zagrożenia wybuchem należy zastosować napęd w odpowiednim wykonaniu ATEX.

W odróżnieniu od zaworów automatycznych EVA, EVC czy MAG-3, zawory motylkowe ZM nie są zaworami szybkozamykającymi i mają dłuższy czas przesterowania niż zawory z mechanizmem szybkiego zamknięcia wyzwalanym impulsem, co wiąże się z dłuższym czasem zamknięcia. Zalety i wady poszczególnych rozwiązań opisaliśmy w poradniku o zaworach do systemów detekcji gazu. Zastosowanie napędu elektrycznego wymaga również uwzględnienia zachowania układu przy zaniku napięcia. Jeżeli przepustnica ma zachować możliwość zamknięcia po utracie podstawowego zasilania, konieczne jest zastosowanie odpowiednio dobranego zasilania awaryjnego UPS. Niemniej zaletą zaworów ZM jest możliwość stosowania zaworów w instalacjach z ciśnieniem roboczym powyżej 6 bar oraz przy średnicach powyżej DN300, czyli tam, gdzie kończy się zakres zaworów EVA lub EVC